Uber这类企业上市之后 司机们能有什么好处？

　　诸如Uber和Lyft这样的零工经济企业在谋求公开上市时面临的首要问题是，如何向投资者解释他们怎样留住那些员工

　　据洛杉矶时报报道，爱德华⋅埃斯科巴(Edward Escobar)已经在Uber和Lyft工作了近四年的时间。如果埃斯科巴是任何一家航空公司的雇员，他都会被认为是一个忠诚的员工，或许股票期权都能够变现。如果埃斯科巴所工作的两家公司都按照现在的估值上市，那么他或许很有希望因此致富。

　　但埃斯科巴并不是员工。他是所谓的“零工经济(Gig economy)”的独立个体户，这意味着他无权获得这两家公司的医疗保险，加班费或报销费用等福利。他虽然在旧金山工作，却无法享受Uber和Lyft员工的免费午餐，也没有得到这些公司的令人垂涎的股票期权。

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