CES2018：无人驾驶领域的又一中国力量 智加科技

　　无人驾驶领域的中国力量

　　当下，无人驾驶成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，进入产业爆发前的战略机遇期，正在催生大量新技术、新产品、新服务。无人驾驶技术向着人工智能化、网联化方向演进，车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点，全新的产业生态即将构建。

　　诞生于硅谷，PlusAI却有着浓厚的“中国血统”。创始人团队大多为华人，包括雅虎、腾讯、博世、Here地图和Velodyne的前高管。除了美国，北京、上海、西安等地也有PlusAI的研发人员。这家公司融合了硅谷的创新文化和技术环境，以及中国的强大市场动能，集结了人工智能和深度学习领域的世界顶级人才。PlusAI致力于通过自研技术变革行业，以合作寻求突破，为客户及不同行业提供成本可期、兼容性强的人工智能产品与技术。

　　回到测试车上，PlusAI的技术人员表示，这辆车已经具备L3级别自动驾驶能力，公司正致力于继续扩大解决方案的适用范围、降低成本，为近期量产做准备。另一方面，公司正在实现包括地图绘制、基于深度学习的感知、路径规划和控制等技术在内的L4级别全自动无人驾驶。我们期待的未来正越来越近。

　　PlusAI要做的不仅仅创造技术，更希望通过提供可立即商用的全套解决方案，推动自动/无人驾驶在不同场景的落地。目前，PlusAI已经推出了自主研发的智能传感器产品，为不同智能驾驶场景和OEM厂商提供强大、安全稳定的L2-L3技术/产品整合方案，同时在成本/性能指标及商业化方面具有突出优势。与此同时，针对L3级别的自动驾驶，PlusAI也有可媲美目前市场最顶级解决方案的专有智能驾驶系统PlusPilot。

　　农业和物流将率先受益

　　和很多仅聚焦在乘用车自动驾驶的公司不同，PlusAI看到了自动驾驶技术在工农业自动化和智慧物流方面的巨大潜力。公司创始人CEO刘万千博士曾表示：“作为创业公司，PlusAI希望也能做巨无霸要做的事情，助力人工智能在垂直领域的应用，加速提升产业效率。”

　　通过与国内领先的工程机械和农业机械研发制造企业合作，PlusAI已经将自动驾驶技术成功应用在农用机械上，有效提改善农机性能，降低综合使用成本，提升农机的工作效率。

　　日前，工信部发布《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》的通知，要求到2020年，建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台，形成平台相关标准，支撑高度自动驾驶(HA级)。

　　未来已来，也许我们很快就能看到没有驾驶员的轿车在城市环路上飞驰，无需人操作的农用机械在田间劳作，或是自动驾驶的卡车穿梭在城市之间运输货物。这样的未来是不是很值得期待呢？

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