解密Uber自动驾驶:多重传感器保护为何撞死人?

  • 2018-10-04 19:44
  • 凤凰网科技

Uber自动驾驶汽车配备了一整套传感器

激光雷达生成的影像

特斯拉自动驾驶系统Autopilot主要依赖雷达

光学相机拍摄的图像

  对于相机来说,夜间工作很困难,这是一个显而易见的问题。不过,这个问题交给前两个系统来解决,激光雷达和雷达能够在夜间工作。即便是在伸手不见五指的环境下,穿着全黑衣服的人也能够被激光雷达和雷达识别。随后,这些雷达就会向汽车发出警告,应该减速或者通过汽车大灯确认行人。这可能就是自动驾驶汽车通常没有夜间视觉系统的原因。

  安全司机

  人类很擅长发现障碍物,即便是人眼没有激光器。人类的反应时间不是最好的,但是汽车不会作出反应或者作出错误反应,经过训练的安全司机会作出正确反应。

  值得指出的是,自动驾驶汽车中还有一个中央计算单元,它能够收集各个传感器提供的信息,然后生成一个更加完整的汽车周围环境成像。

  目前还不清楚这起悲剧发生时的具体情况,但是Uber自动驾驶汽车肯定配备了本可以侦测到行人的技术,本可以让汽车作出正确反应。而且,就算一个系统失效,另一个系统也应该能够发挥作用。

  随着Uber、当地执法部门、联邦机构对这起事故的调查,更多细节将会披露出来。

  (原标题:解密Uber自动驾驶:多重传感器保护为何撞死人?|激光|系统|驾驶)

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