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确定了Amazon HQ2站点选择但真正的艰难之举是搬迁

2019-10-09 15:30 来源:腾讯科技

腾讯科技新闻据国外媒体报道,经过14个月的不懈努力,北弗吉尼亚州约500名公共关系团队终于将Amazon HQ2移至当地。

从弗吉尼亚州州长拉尔夫·诺瑟姆(Ralph Northam)到高级教育官员,当地交通和经济发展领导人,该项目的投资办公室汇集了来自该地区不同地区的许多有识之士。

在大多数竞选活动中,当地官员认为,亚马逊HQ2将只有一名获胜者。但随后有传言称亚马逊正在考虑为HQ2选择两个立足点。 11月初,亚马逊正式宣布北弗吉尼亚州的阿灵顿和纽约长岛市将成为其第二总部。

弗吉尼亚经济发展伙伴关系负责人斯蒂芬·莫雷(Stephen Moret)帮助推动了该地区关于亚马逊HQ2的谈判。他说,直到亚马逊正式宣布这一消息之前,他们都知道北弗吉尼亚州已经中标了。但是即使在那一刻,亚马逊也没有告诉北维吉尼亚州官员为何最终选择阿灵顿的新NationalLanding社区来建造自己的HQ2,也没有告知当地官员另一个获胜城市的名称。

Moret告诉CNN:“现在,困难真正开始了。”

目前,亚马逊在这两个新的HQ2网站上的待办事项包括确保为新员工提供足够的住房,改善当地的交通和基础设施以及在附近增加新的学校。该公司表示,计划在每个地点投资25亿美元。随着时间的流逝,这两个地区的亚马逊员工总数将超过25,000,并且招聘工作将于明年开始。

德克萨斯大学奥斯汀分校的经济学家内森·詹森(Nathan Jensen)说:“好消息是,这两个地点都靠近大都市地区,因此人才吸收应该不是问题。对奥斯丁,哥伦布来说,对于人和纳什维尔,这可能是一个重大打击。”

尽管如此,纽约和北弗吉尼亚仍然有很多工作要做以适应亚马逊的HQ2。

园区建设

当被问及下一步时,亚马逊的一位发言人表示,该公司非常希望在当地招聘,并将在园区建设完成之前租用临时办公空间。

在长岛市,亚马逊计划在纽约长岛的一个法院广场的办公楼雇用约1,100名员工。花旗集团目前占据该建筑物42层办公楼的30层,并且所有楼层均已出租。花旗集团在一份声明中说,为了腾出空间,花旗集团将把员工转移到曼哈顿下城翠贝卡或其附近的其他办事处。

目前尚不清楚亚马逊是否会在该建筑物上悬挂自己的品牌徽标,但该建筑物始终带有Citi徽标。

根据纽约市的文档内容,亚马逊在长岛市的HQ2站点位于纽约皇后区的AnableBasin,俯瞰曼哈顿。

关于弗吉尼亚州的国家着陆,亚马逊在该地区的独家开发商JBGSmith表示,该公司计划在241 South 18th Street,1800 South Bell Street和1770 Crystal Avenue租赁约500,000平方英尺。 460,000平方米的现成办公空间。除了从JBGSmith购买其他土地外,该公司还将从五角大楼购买一块名为“ PenPlace”的土地。

亚马逊长岛市和阿灵顿都将最终拥有400万平方英尺的办公空间,将来可能会扩大到800万平方英尺。万平方米)。

住房

在亚马逊定居之前,长岛市经历了房地产热潮。根据当地发展集团长岛市合作组织的数据,自2006年以来,长岛市已建造了18,400多个住宅单元。到2020年,预计将有9,000多个新房屋公开上市。

相比之下,弗吉尼亚州的国家登陆处几乎没有可供选择的房屋。但是最近,该地区南部和东部以及华盛顿特区西南部的房屋数量有所增加。

尽管购房者认为这两个市场的价格将迅速上涨,但专家们认为短期内租金价格不会上涨。

房地产公司长岛市(Long Island City)首席执行官兼创始人埃里克·贝纳姆(Eric Benaim)说:“在租金方面,过去几年我没有发现当地租金的任何上涨。我还没有感受到这个地点的影响。 “

住房租赁公司ApartmentList预测,纽约市目前的租金涨幅不到0.1%,华盛顿大都市区的涨幅为0.1-0.2%。尽管Amazon HQ2的选址对这些大都市地区影响不大,但预计在通勤地点附近的地区租金会上涨。

分析表明,即使很小的租金上涨也可能损害已经在努力支付租金的家庭。根据公寓名单数据,纽约市约52%的租户负担不起现有的租金,华盛顿特区约48%。

“两个地区已经是美国两个价格最高的市场,” Apartment List首席经济学家伊戈尔·波波夫(Igor Popov)说。 “在这两个大都市地区,甚至许多中产阶级家庭也买不起房。”

针对亚马逊HQ2结算对当地住房市场的影响,当地官员还将负责确保两个地点都有足够的负担得起的住房。

长岛市伙伴关系总裁伊丽莎白·卢金(Elizabeth Lukin)说:“我们需要允许人们有更多的住所,而又不提高价格。 “长岛市一直在以惊人的速度增加住房,包括经济适用房,但现在他们要做的事情还更多。”

交通和基础设施建设

有一个计划要说,国家登陆计划在水晶城地铁站和北波托马克的北站新建一个入口。该地区的HQ2招标文件还提议建造一条连接水晶城和罗纳德·里根国家机场的人行天桥。但是,该项目还需要获得国家公园管理局和华盛顿大都会机场管理局的批准。

同时,在该地区提出的其他基础设施改善措施包括增加和改善路灯,在一个地铁站中建造第二个电梯入口,以及更新光缆和交通摄像机。

此外,包括亚马逊员工,弗吉尼亚经济发展伙伴关系,县代表和高级教育官员在内的伙伴关系指导委员会将定期开会,以确保该计划得到逐步实施。委员会还将针对这些程序所需的任何更改提出建议。

“我们马上就会很忙,”北弗吉尼亚州的莫雷特说。

同时,长岛市必须解决核心基础设施问题和废水问题,并开设更多学校。纽约市最近宣布,它将在附近的基础设施上投资1.8亿美元。

预计亚马逊新员工的涌入将给陷入困境的纽约地铁系统带来更大压力,并加剧7号线的交通拥堵。

“我们已经接近饱和,每个人都在乎地铁的载客量,”拉斯金说。

但是,如果某些Amazon员工住在附近并且依靠步行或骑自行车上班而不是使用公共交通工具,则可以缓解此问题。

“关于基础设施,交通和学校问题,这些是我们在发展过程中必须解决的问题。现在,我们可以与一些大人物一起解决这些问题,” Ruskin说。 (腾讯科技评论/汤姆)