三菱电机将混合动力系统放在曲轴上
- 2018-10-10 14:47
- 环球网
大多数混合动力系统是皮带驱动的，电机通过皮带和滑轮将动力传递到发动机或驱动轴。这些可以限制最大的扭矩输出允许量，并可能损失一些能量。三菱电机集成起动发电机(ISG)系统直接连接曲轴，消除了这些问题。
48V 轻度混合动力系统经常被用于发动机启停设计，电动机同时充当起动和制动再生系统。这些系统实施成本相对较低，并具有较高的燃油经济性。三菱电机的系统设计适用于发动机和变速器之间的发动机曲轴。
（原标题：三菱电机将混合动力系统放在曲轴上|三菱|系统|动力）
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