华尔街质疑马斯克：特斯拉想私有化？有那么多钱吗

（原标题：Wall Street sees funding hurdle to Musk's plan to take Tesla private）

　　

　　 特斯拉旗下的超级工厂Gigafactory 2（也被称作RiverBend），其与松下在美国纽约州布法罗的合资项目 ， 致力于 生产太阳能电池板和屋顶瓷砖

　　网易科技讯 8月9日消息，据华尔街日报报道，特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)将这家电动汽车制造商私有化的计划引起了华尔街分析师的怀疑，他们怀疑该亿万富翁是否能够获得足够的资金支持来完成这笔交易。

　　马斯克昨日在Twitter上表示他正在考虑将处于亏损的特斯拉以每股420美元的价格私有化，让市场一片哗然。受该消息刺激，该公司的股价当天暴涨11%，至379.57美元。第二天，该股在盘前交易中下跌3%，最终收报于370.34美元，下跌2.43%。

　　伯恩斯坦公司（Bernstein）分析师在一份报告中指出，“鉴于昨天下午的信息披露过程显得很随意，我们最初的印象是，伊隆·马斯克在没有咨询特斯拉董事会或大股东的情况下，就向公众公开了私有化的计划。”

　　多数分析师都对特斯拉的私有化计划持怀疑态度，但一些人认为，如果马斯克能成功筹措到合适的资金，交易就有可能会实现。特斯拉从沙特阿拉伯的主权基金和腾讯那里获得过20亿美元的投资，腾讯在2017年收购了该公司5%的股份。

　　加拿大皇家银行(RBC)分析师表示，“从Elon的语气和所传出的有关潜在交易的信息来看，我们觉得他们可能会获得大量的外部融资。”

特斯拉的股价在过去几年里大幅波动，原因包括它的产能常常未能如期达到目标，马斯克自己也时常在Twitter上发表爆炸性的言论，让投资者对该公司望而却步。

　　将该公司私有化的举动，会使得马斯克不必受到公众的高度审视——以及避免富有争议的批评声音。马斯克本人拥有特斯拉20%的股份。

　　投资银行Jefferies在研究报告中指出，“不管是否会分散公司的注意力，但这一举措给人的感觉是正确的，虽然马斯克不大看重公众市场的支持程度。由于特斯拉无法承担更多的债务，我们在想谁会为这笔潜在的交易提供资金，并最终成为新的大股东。”（乐邦）

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